變壓器運(yùn)行前的的準(zhǔn)備工作，包括如下4項：
1）空載試驗，對大修中換了繞組或檢查了鐵心的變壓器以及新安裝的變壓器，都應(yīng)做空載試驗.測量出空載電流和空載損耗，并與該變壓器的出廠數(shù)值或歷史記錄相比較。如果變壓器的鐵心有局部短路或多點接地故障，或繞組有匝間短路時，則空載電流和空載損耗都會有較大的增加。
空載試驗時，變壓器的繼電保護(hù)裝置均應(yīng)投入運(yùn)行，電流表應(yīng)采用小量程。
空載試驗時，在條件許可的情況下（發(fā)電機(jī)升壓），所加的電壓應(yīng)從0升壓。如果發(fā)現(xiàn)電流升得很快，其數(shù)值超過正常值幾倍時，則應(yīng)將試驗暫時停止。查出原因并消掉后才可繼續(xù)試驗。如果正常。則在達(dá)到額定電壓的一半時，應(yīng)對變壓器作檢查，例如電磁聲是否正常，出線套管、油位等是否正常等。如果正常，則可繼續(xù)升壓到額定電壓值，就可測錄空載試驗的致?lián)?，試驗便告結(jié)束。
2）負(fù)載試驗，大修后投入運(yùn)行前，為了繼電保護(hù)工作的需要，有條件時應(yīng)做變壓器的負(fù)載試驗。如果容量較大，可用截面積較大的導(dǎo)線將變壓器高壓側(cè)短路并接地。在低壓側(cè)加上一較低的電壓，使變壓器的電流達(dá)到額定值的一半以上，但不超過傾定值，這時就可測量變壓器差動保護(hù)各臂的電流性及其不平衡電流，以征明二次接線及其整定值的正確性.當(dāng)沒有條件做負(fù)載試驗時，也可在變壓器試運(yùn)行期間帶上部分負(fù)載后，進(jìn)行二次回路的測量工作一般都因無條件做負(fù)載試驗而用此方法測量負(fù)載各相量六角圖。
3）全電壓空載沖擊合閘試驗，在經(jīng)過上述兩項試驗后，就可做變壓器全電壓空載沖擊合閘試驗，試驗次數(shù)交接時為5次，換繞組后為3次，應(yīng)無異?，F(xiàn)象，以驗證變壓器的繼電保護(hù)裝置是否能躲過變壓器空載勵磁涌流。各保護(hù)正常不動作。在沖擊合閘過程中，應(yīng)檢查變壓器的外表是否正常，勵磁聲音是否正常。熱部分溫度是否正常.在合閘狀態(tài)，還應(yīng)密切查看電流表和電壓表的指示。例如三相電壓表是否平衡.與額定電壓偏差多少，電流是否晃動一下后即回復(fù)到0值附近等。
4）核相，新投入的變壓器或在大修中1次接線改動過的變壓器，在投入運(yùn)行前，應(yīng)做核相工作，以檢查變壓器的相序與并列運(yùn)行的電源或變壓器的相序是否一樣。
在經(jīng)過上述四項試驗后，如果情況都正常，變壓器便具備了正式投入運(yùn)行的條件。
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